wahkahkah..wa sendiri pun dah lama tak jumpa dia..time org cuti dia kena kerja..tambah2 public holiday..kerja dia tolong hantar org becuti la..

Salam buat semua.
Untuk pengetahuan kengkawan, jajaran KTMB kini menggunakan landasan tolok (gauge) 1 meter, sama seperti di Singapura dan Negara Thai. Ini bagi memudahkan pergerakan tren dalam ketiga-tiga negara. Sekarang ini masih lagi dilaksanakan Perkhidmatan Tren Mewah Eastern & Oriental dari Woodlands ke Bangkok dan Bangkok ke Woodlands. Adalah amat sukar sekiranya tolok landasan berbeza antara sebuah negara dengan negara yang lain.

Bagi keretapi di Sabah pula, beberapa perancangan telah dibuat dan sedang dilaksanakan. Antaranya ialah:
a. Projek pemodenan keretapi Negeri Sabah dari Tanjung Aru ke Tenom.
b. Projek Shuttle Service antara Padang Merdeka - Airport - Putatan.
c. Projek perkhidmatan keretapi Tenom - Melalap - Keningau
d. Pembinaan landasan laluan baru dari Keningau ke Tawau sejauh 380km.
e. pembinaan landasan laluan baru dari Kampung Balat, Kuamut ke Sandakan.
f. Pembinaan landasan laluan baru dari Beaufort ke Weston dan Sipitang sejauh 66 km.

Bagi keretapi di negeri Sarawak, beberapa kajian masih dijalankan oleh pihak Keretapi Trans Borneo. Kepesatan pembangunan di kawasan pendalaman serta pembesaran beberapa buah pelabuhan menarik perhatian bagi pembinaan landasan yang lebih panjang.

Seingat saya, sudah ada perancangan untuk membina jalan keretapi dari Kuching di Sarawak terus ke Tawau di Sabah melalui Kota Kinabalu dan Sandakan.

Sama-samalah kita tunggu yer....

Selalu duk pikir bila lah nak ada projek di beri Nama Trans Borneo... rupa-rupa nya dah ada perancangan..... pasti seronok kerana ia satu pengalaman baru..... BAYANGggg kan dari Kuching ke Tawau..... traveling

panah hikmat wrote:

d. Pembinaan landasan laluan baru dari Keningau ke Tawau sejauh 380km.

Bagi keretapi di negeri Sarawak, beberapa kajian masih dijalankan oleh pihak Keretapi Trans Borneo. Kepesatan pembangunan di kawasan pendalaman serta pembesaran beberapa buah pelabuhan menarik perhatian bagi pembinaan landasan yang lebih panjang.

Sama-samalah kita tunggu yer....

Se faham saya, projek Keningau ke Tawau akan menjadi cabaran terbesar bagi pihak pelaksana kerana ianya akan membelah banjaran Croker. Itu belum lagi bila difikirkan cabaran yang bakal menanti bila landasan dari Kuching ke Tawau nak dilaksanakan. Adakah jajarannya nanti akan berada hanya di kawasan utara Sarawak atau bakal menyaksikan kawasan pendalaman terlibat sama. Kita tahu bentuk mukabumi di bumi Kenyalang diantara kawasan utara dan selatan adalah jauh bezanya. Kawasan utara banyak tanah gambut manakala kawasan pendalaman akan melalui banjaran gunung yang belum pernah diterokai manusia.

mungkin depa pakat kamera cctv?

marc_zman wrote:

wokey.. ni ada dapat keratan paper ni.. kita tolak ke tepi sat bab politik walaupun wa tau tak dapat tidak semasa mengulas gambar ni mungkin terkeluar gak komen2 berbaur politi


[You must be registered and logged in to see this image.]

ada sesapa nak komen?

wa tgk gambo tren lama komuter ni.. mmg tarak side mirror pun.. atau mungkin cermin sisi tu ada kat sebelah kiri tren kot

[You must be registered and logged in to see this image.]

Tapi bukan ke setiap stop ada cermin bulat cembung? Apa gunanya cermin tersebut ? Ini pun nak jadi isu ke?

aku antara pengguna tegar KTM Komuter antara setiap hari antara shah alam - port klang - shah alam beberapa tahun yang sudah sebelum aku pindah balik melaka. Unit2 terawal memang xda cermin pandang sisi.

er tak nak bawak ke PBB apsal keretapi moden tak ada side mirror..

[You must be registered and logged in to see this image.]
jepun

[You must be registered and logged in to see this image.]
pilipina

[You must be registered and logged in to see this image.]

new zealand

antara yang termoden..

ada mungkin dah pasang CCTV? hehe

hahaha btw bukan ke inno dah citer even for ETS kawan dia dah banyak 3gp tangkap melalui CCTV keterapi...dah tak ada isu la tu tapi masalahnya yang tegar mesti percaya nya..

mumuchi wrote:

hahaha btw bukan ke inno dah citer even for ETS kawan dia dah banyak 3gp tangkap melalui CCTV keterapi...dah tak ada isu la tu tapi masalahnya yang tegar mesti percaya nya..

aku mengandaikan inno ada banyak stok .3gp cintai barangan buatan malaysia?

pi tengokla kat galeri komuter ni...awat nak komplen tren terbaru ni...dag berapa generasi tren komuter tak ada side mirror pun..

Trains Gallery

dan confirm train set baru ni guna CCTV

On 8 of March 2012, MyKomuter - the new six car train set for Komuter services was launched by the Deputy Prime Minister. A total of 38 set (MyKomuter) is in operation gradually from March 2012 onwards. MyKomuter can accommodate more than 1,000 passengers at one time and has facilities such as intercoms, LCD information display, Dynamic Route Map, Priority Seating Zone, two Ladies' Coaches, CCTV and Wheel Chair area.

xda side mirror pun jadi isu... toilet xnak pasang side mirror gak k...
ekekekeke

Perkara nie timbul kerana penulis keliru antara KERETA dan KERETA API..

Sikap segelintir pemandu KERETA API telah mencabut side mirror yang dipasang sebagaimana side mirror kapchai milik pemandu terbabit turut dikesali.

Anggota Penguatkuasa Pengangkutan Kereta Api akan melaksanakan operasi bersepadu sekatan rel keretapi bagi mengesan pemandu yang tidak memasang cermin sisi keretapi.

Sepatutnya diorg siasat dakwaan tren import dari China kononnya banyak masalah aspek kualiti.

Betul tu...banyak menda lain boleh periksa, side mirror gak jadi isu..

marc_zman wrote:

ado kemungkinan yg karang citer tu pun dah berkurun tak naik komuter.. tu yg dia sendiri pun tak tau kot apa-apa isu sebenar pasal komuter ni

Korang pun ntah berapa lama tak naik LRT/komuter ha ha...

marc_zman wrote:

ado laaa dekat2 setahun setengah.. ekekekekeee

Next time tanya kat driver komuter... kenapa tak pasang side mirror...

Nasib baik ler paper tuh tak siasat Putra LRT.. perangai diorg lagi teruk... driver pun takde!!!!

hahahaa..aku naik jugak keterpi ni...habes part of my akaun