Re: Keretapi Tanah Melayu Berhad

by panah hikmat Wed 21 Jul 2010, 7:58 pm

Penggunaan tren Hybrid adalah untuk menampung keperluan pada waktu puncak memandangkan pengguna kini lebih bijak beralih kepada pengangkutan rel, setelah memikirkan tentang pelbagai masalah antaranya parkir di tempat kerja, kesesakan jalan raya semasa hendak pergi dan balik kerja, keselamatan kenderaan, kos minyak yang semakin meningkat dan yang penting, bawa kereta tak leh tidur.... naik komuter boleh selelap.

Kini penggunaan ETS (Electric Train Set) bagi sektor Ipoh - KL Sentral - Ipoh dalam proses akhir percubaan. Dalam sedikit masa lagi, tren buatan Korea ini akan beroperasi dan jarak masa perjalanan dari Ipoh ke Kuala Lumpur mengambil masa lebih kurang 2 jam sahaja.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Selain daripada itu, kita sedang menunggu ketibaan 40 buah koc sumbangan kerajaan Jepun untuk meningkatkan lagi operasi tren antarabandar dan tren shuttle.

KTMB mempunyai 40 buah lokomotif diesel elektrik berkuasa tinggi yang mampu untuk menarik lebih banyak gerabak barang atau koc penumpang dalam satu-satu masa.

Salah sebuah daripada 20 buah lokomotif Blue Tiger buatan Jerman. Ianya dikenali sebagai lokomotif Kelas 26.
[You must be registered and logged in to see this image.]

Salah sebuah daripada 20 buah lokomotif Dalian buatan China. Ianya dikenali sebagai lokomotif Kelas 29.
[You must be registered and logged in to see this image.]

by venez Wed 21 Jul 2010, 8:01 pm

panah hikmat wrote:[You must be registered and logged in to see this image.]
Dalam pengendalian EMU di atas, sekiranya bekalan elektrik terputus, maka ianya akan digerakkan dengan menggunakan bateri untuk jangka masa tertentu.

Penggunaan tren Hybrid adalah untuk menampung keperluan pada waktu puncak memandangkan pengguna kini lebih bijak beralih kepada pengangkutan rel, setelah memikirkan tentang pelbagai masalah antaranya parkir di tempat kerja, kesesakan jalan raya semasa hendak pergi dan balik kerja, keselamatan kenderaan, kos minyak yang semakin meningkat dan yang penting, bawa kereta tak leh tidur.... naik komuter boleh selelap.

Kini penggunaan ETS (Electric Train Set) bagi sektor Ipoh - KL Sentral - Ipoh dalam proses akhir percubaan. Dalam sedikit masa lagi, tren buatan Korea ini akan beroperasi dan jarak masa perjalanan dari Ipoh ke Kuala Lumpur mengambil masa lebih kurang 3 jam sahaja.
[You must be registered and logged in to see this image.]

hu3, pengalaman sy masa naik komuter, stuck dlm komuter 1 jam lebih coz lane kt KL sentral tutup... kitorang stuck kat tengah2 landasan kepanasan coz elektrik ditutup... kejap2 jerk dorang pasang aircond...

by panah hikmat Wed 21 Jul 2010, 8:05 pm

Begitulah adanya selalu, apabila sesebuah tren penumpang lewat tiba, ia akan mengganggu perjalanan tren yang lain. Perkara ini amat biasa dilalui oleh semua pengguna kTM Komuter. Malah ada pada masa-masa tertentu, perkhidmatan shuttle atau komuter akan dibatalkan terus. Ini serba sedikit menyukarkan para penumpang yang mahu cepat ke destinasi yang dituju.

by kerambit75 Wed 21 Jul 2010, 9:20 pm

Maaf off topic jap, ETS ni ada tandas tak?

by panah hikmat Wed 21 Jul 2010, 9:27 pm

kerambit75 wrote:Maaf off topic jap, ETS ni ada tandas tak?

Kemudahan disediakan dalam ETS meliputi gerabak kafetaria, ruang khas untuk orang kurang upaya (OKU), tandas termasuk untuk OKU, skrin LCD untuk hiburan sepanjang perjalanan dan kamera litar tertutup (CCTV) untuk memantau keselamatan penumpang.

Selain itu, tren itu turut mempunyai pramugari untuk melayan penumpang.

Tren buatan Korea menggunakan teknologi Jepun itu akan beroperasi sebaik sahaja kesemua lima unit ETS tiba dan selesai diuji. ETS merupakan tren paling canggih dan terpantas pernah dimiliki KTMB yang mampu bergerak pada kelajuan 140 kilometer sejam (km/j).

by innocentti Thu 22 Jul 2010, 1:11 am

member aku salah sorg pilot ets ni..skarang tgh training lagi di batu gajah di samping pramugari2 tersayang..kehkehkeh.

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 7:56 am

Pilot2 tu dalam peringkat akhir training. Benda baru banyak yang kena tahu... tapi bila dah bawak nanti..... lagilah banyak benda yang dia orang akan pelajari dan alami sendiri pengalaman pahit manis sebagai seorang pemandu ETS.

by marc_zman Thu 22 Jul 2010, 9:15 am

soalan tuan panah... ada tak kat mana2 kawasan yg track keretapi ni kena melalui terowong.? cam terowong kat highway karak tu...

by mumuchi Thu 22 Jul 2010, 9:18 am

yang aku tau kat bukit merah kalau silap pandang macam keterapi lalu atas air Smile

[You must be registered and logged in to see this image.]

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 9:33 am

Ada..... sejumlah 22 buah terowong terbina di sepanjang laluan keretapi.

Yang ini terowong di landasan pantai timur.
[You must be registered and logged in to see this image.]

by marc_zman Thu 22 Jul 2010, 9:48 am

22 terowong ek.. banyak jugak tu...
berapa ukuran terowong yg paling panjang.?
yg paling pendek.? purata.?

yaaa ampun tuan panah.. banyak sgt tanya...

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 11:06 am

Yang itu akan dijawab malam nanti. Fail tentang terowongada didimpan di rumah. Yang panjang terletak di Kelantan. Yang pendek di Pasir Gudang, Johor.

by marc_zman Thu 22 Jul 2010, 11:22 am

takpa tuan.. slow2 cycle..
bukan apa... kalu bincang dlm konteks tajuk topik ni..
terowong2 ni ado pro n kontra dia...
nanti2 kita bleh discuss ngan geng2 lain

p/s : yg kat pasir gudang tu rasanya cam pernah tengok...

[You must be registered and logged in to see this image.]

by mumuchi Thu 22 Jul 2010, 11:30 am

panah khidmat..just nak tanya, mike orang perak ke...kut2 kita sedara weh fasal famili pun ramai gak orang keterpi ni..

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 1:16 pm

idak leee.... teman orang N9. kome perak di mana?

by innocentti Thu 22 Jul 2010, 1:19 pm

mumuchi wrote:yang aku tau kat bukit merah kalau silap pandang macam keterapi lalu atas air

[You must be registered and logged in to see this image.]

ni kg aku nih! kenangan lama..dah tak balik dah sejak tok aku meninggal..

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 1:27 pm

balik la jenguk2 sesapa yang ada lagi.... jangan jadi macam aku dan 14 tahun tak balik ke kampung sebelah mak! jiwa kacau........

by innocentti Thu 22 Jul 2010, 1:42 pm

takda siapa dah pun..dua2 tok ngan tokwan dah meninggal..rumah kg pun tepi jalan keretapi tu jer..lebih kurang 100m dari stesen bukit merah..last dengar cerita rumah tu nak kena roboh pasal ktm amik tanah dia nak buat double rail nih..

by mumuchi Thu 22 Jul 2010, 2:43 pm

panah hikmat wrote:idak leee.... teman orang N9. kome perak di mana?

teman chemor/gopeng side..pun ramai orang KTMB dalam famili..

by kerambit75 Thu 22 Jul 2010, 2:45 pm

Teman pernah cita2 nak jadi drebar keretapi pasal suka sangat naik keretapi - masa bebudak dulu selalu temankan Opah gi JB naik keretapi...

by mumuchi Thu 22 Jul 2010, 2:49 pm

innocentti wrote:takda siapa dah pun..dua2 tok ngan tokwan dah meninggal..rumah kg pun tepi jalan keretapi tu jer..lebih kurang 100m dari stesen bukit merah..last dengar cerita rumah tu nak kena roboh pasal ktm amik tanah dia nak buat double rail nih..

pergh duit pampasan dapat kat sapa ni afro

by panah hikmat Thu 22 Jul 2010, 3:02 pm

dapat kat tuan punya tanah seperti yang tercatat di dalam geran tanah yang disahkan oleh pejabat tanah daerah/negeri yang terlibat. harga tertakluk kepada nilai semasa tanah tersebut yang diputuskan oleh mereka - mereka yang berkenaan.

by mumuchi Thu 22 Jul 2010, 3:15 pm

tak adalah..kalau inno dapat tempias boleh suruh dia korban kambeng itam tu hehehehe!

by marc_zman Thu 22 Jul 2010, 3:28 pm

kambin itam lagik.!!! tidakkkkk.!!!!! [You must be registered and logged in to see this image.]
heheheheee..
special delivery by keretapi.. 1st class

by panah hikmat Fri 23 Jul 2010, 10:11 pm

Assalamualaikum. Mulai saat ini, semua yang berkaitan dengan keretapi akan disiarkan melalui topik ini. Sekiranya mendapat sambutan dan terdapat pula banyak isu-isu atau soalan-soalan yang berkaitan, maka topik ini akan dijadikan sebagai satu seksyen. Maklum.

by Sponsored content